Kaleidoskop der Champions
Motorrad "Regina" der Firma Horex
Frank Möllenberg (Fotograf)
CC BY-NC-SA 4.0, Hessischer Museumsverband / Projekt "Made in Hessen. Globale Industriegeschichten"

Motorrad "Regina" der Firma Horex

1951

Als ein Konservenfabrikant Namens Fritz Kleemann die Aktienmehrheit einer Motorenfabrik erwarb, klang das wie eine eigenartige Idee. Mit der Erfindung der Horex Regina 1949, einem Motorrad, das für einen fairen Preis gute Leistung und noch mehr Chrom versprach, bewies der Bad Homburger den Kritikern das Gegenteil und machte sie zu einem echten „Renner“.

Produktion1 Staedtisches historisches Museum Horex Museum klein

Produktion und Montage, 1955

Foto: Erika Wachsmann
Rechte: Städtisches historisches Museum / Horex Museum

Produktion2 Staedtisches historisches Museum Horex Museum jpg

Produktion und Montage, 1955

Foto: Erika Wachsmann
Rechte: Städtisches historisches Museum / Horex Museum

Produktion3 Staedtisches historisches Museum Horex Museum klein

Produktion und Montage, 1955

Foto: Erika Wachsmann
Rechte: Städtisches historisches Museum / Horex Museum

Produktion4 Staedtisches historisches Museum Horex Museum klein

Produktion und Montage, 1955

Foto: Erika Wachsmann
Rechte: Städtisches historisches Museum / Horex Museum

Horex Regina aktuell

Logo der Firma Horex

Spotlights der Firmengeschichte:

1923 Gründung der „HOREX Fahrzeugbau AG“ durch Friedrich Kleemann in Oberursel

1950: Entwicklung des Motorrads „Regina“; das erste Modell, das einen Frauennamen anstelle einer Funktionsbezeichnung erhielt

1956: Einstellung des Motorradbaus und stattdessen Produktion von Kinderspielzeug, Blechscheren und Autoteilen für Daimler-Benz

1960: Daimler-Benz schließt das HOREX-Werk in Oberursel

2015: nach dem mehrfachen Verkauf der Markenrechte Übernahme durch die 3C–Carbon Composite Company aus Landsberg am Lech